Los dueños de las estaciones de servicio aseguran que para las petroleras pierden por cada litro de combustible diésel que importan y por eso hay menos disponibilidad en el mercado . Desde el sector de las estaciones de servicio están en alerta por posibles faltantes de combustibles durante Semana Santa, cuando hay más movimiento en las rutas, según señaló Carlos Gold, secretario de Asuntos Institucionales de Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha) en declaraciones a un medio . “Hay un atraso general en cuestión de precios en todas los combustibles. Esto hace que el abastecimiento no sea normal para poder satisfacer la demanda hoy existente. La consecuencia es este desabastecimiento que se nota en las estaciones de servicio”, señaló Gold . “El atraso en precios es general, pero en gasoil se hace más notoria la diferencia porque es el combustible que requiere más importación. La producción local no alcanza a satisfacer el total de la demanda y ahí se produce la brecha”, explicó Gold. En el sector se estima que las petroleras importan un 30% del diésel que requiere el mercado . El representante de Cecha detalló que las petroleras pierden unos $40 por litro en la venta de gasoil. “Este panorama de importar el producto y volcarlo al mercado interno les ocasiona una pérdida importante y están dejando de hacerlo. Las petroleras establecen a las estaciones de servicios un cupo mensual con el que nos van a abastecer de gasoil y por encima de ese cupo cualquier pedido adicional tiene un sobreprecio de $40 y $50 y eso habla del importe que están perdiendo las petroleras por cada litro que importan”, dijo . Además, señaló que los precios aumentaron en el sector mayorista, donde se abastece el transporte, el agro y la industria. “Hay una asimetría. Hoy lamentablemente al estar pisados los precios de los surtidores la alternativa que tienen las petroleras es recomponer en el sector mayorista que no es un sector regulado”, señaló el directivo de Cecha .“Las empresas tratan de aumentar al canal mayorista porque saben que el precio de surtidor está pisado. En el interior del país se nota que falta gasoil. Hay estaciones que están hace 48 o 72 horas sin gasoil y es mucho. Esto lo que provoca es un fastidio muy importante en el consumidor y en los transportistas, que se tienen que quedar varados porque no consiguen productos”, aseguró . Con todo, Gold indicó que en naftas no se detectan faltantes pero que hay alarma por lo que pueda llegar a suceder durante Semana Santa.

Gabriela Valenzuela senadora nacional diálogo con Comunicándonos comentó que estuvo recorriendo las localidades de Libertador , Lavalle , San Isidro , Ituzaingó , San Miguel , entre otras localidades que fueron afectadas por el fuego , escuchando a los productores dialogando con los bomberos y personas afectadas , luego se reunió con el gobernador de Corrientes Dr Gustavo Adolfo Valdés para comenzar a gestionar cada uno de los pedidos , la senadora nacional también manifestó que estuvo reunida con los comisarios de nuestra localidad Esquina , le manifestaron que faltan agente de policía , móviles entre otras cosas , por lo cual también ya habló con el gobernador y le dio el visto bueno para que avance y hablé con el ministro de seguridad , con quien también ya pudo tener una reunión , manifestó Valenzuela que el ministro le respondió que ahora se abre la inscripción para la escuela de policía y luego a medida que se van recibiendo van a ir cumpliendo con los pedidos tanto de Esquina como de otras localidades , finalmente la senadora nacional comentó con relación al reconocimiento que le entregó el gobernador el día 8 de marzo Día Internacional de la mujer , este es un reconocimiento para cada una de las mujeres correntinas por el gran esfuerzo que hacemos para llevar adelante una provincia cada una en su rol .

La ayuda humanitaria comenzó en febrero. 

La embajadora británica en Argentina, Kirsty Hayes, celebró el apoyo que brinda la Federación Internacional de la Cruz Roja y la Media Luna Roja (Ifrc) luego de la catástrofe ígnea en Corrientes. “El Reino Unido está orgulloso de ser un contribuyente”, dijo la diplomática. 

La ayuda humanitaria comenzó en febrero.

De acuerdo con Javier Castellano Mosquera, Subsecretario General de Coordinación de Operaciones y Desarrollo de Sociedades Nacionales de la Cruz Roja, contribuyeron “en una operación para ayudar a 1.130 personas afectadas por los incendios forestales en la provincia de Corrientes en un período de 3 meses”. Para esto, aseguraron una inversión de 104.594 francos suizos, equivalentes a 12 millones de pesos argentinos. 

De acuerdo con el informe oficial, la aprobación de la asistencia del Fondo de Reserva para el Socorro en Casos de Desastre (Dref, del cual es contribuyente Reino Unido) tiene el propósito de apoyar la respuesta rápida de la Cruz Roja en el noreste de Corrientes, a través de un programa de transferencias monetarias para 150 familias, cuyos medios de vida o subsistencia se han visto comprometidos; así como la provisión de primeros auxilios, atención médica, salud mental y apoyo psicosocial a los bomberos, socorristas y la comunidad y la provisión de kits de higiene personal.

Tras los incendios en Corrientes, los campos quedaron negros y los animales sin comida. La ayuda comienza a llegar desde las distintas provincias, sin embargo en redes sociales y hasta el propio gobernador Gustavo Valdés solicitó menos burocracia para quienes están acercando las donaciones. Daniel Flores, referente de Vialidad Nacional, dialogó con Sudamericana de este tema. 

Tras la polémica por las dificultades para transportar alimento para los animales afectados por los incendios, el arquitecto Daniel Flores Jefe del Distrito 10 de Vialidad Nacional con asiento en Corrientes habló con Radio Sudamericana sobre este tema.

“Hay una disposición donde se deja en claro que en los controles iban a estar disponibles para facilitar el paso de estos equipos de grandes dimensiones, que normalmente no vienen cargados por regalas de vialidad Nacional que deben respetarse pero ante esta emergencia se iba a habilitar el paso”, dijo.

Y aclaró “hay un control que tiene que ver con que las cargas estén bien sujetas y firmes y para que no haya un siniestro vial. Estamos trabajando fuertemente en eso, la disposición esta´ disponible desde el 25 de febrero. No pedimos papeles simplemente controlamos que la carga vaya asegurada para que no haya accidentes”, agregó.

Solicitamos a la Nación, a través de Vialidad Nacional, que agilicen el paso de los transportes de donaciones especialmente con cargas de rollos y alimentos para animales, enviados solidariamente para contribuir con el campo correntino», posteó el gobernador correntino, Gustavo Valdés, en su cuenta de Twitter . En la misma publicación, acotó que es idéntico el pedido a las demás por las cuales circulan los vehículos que trasladan aportes para los afectados por la extensa sequía y los incendios . Tras lo cual, por la misma red social, subrayó: «Necesitamos la ayuda de todos para que esas donaciones enviadas desde distintas partes del país, lleguen a destino cuanto antes, tanto para los bomberos como para las personas afectadas y los productores que, por los incendios, sufrieron grandes pérdidas.