El corte comenzará el jueves 18 para facilitar los trabajos de reparación en el viaducto.
Desde el jueves 18 y por el plazo de 20 días volverá a estar cortado de manera total el tránsito sobre el puente Santa Rosa que une las ciudades de Esquina y Goya. El paso el viaducto había quedado habilitado a principios de este mes, pero las obras en el lugar continuaban.
La empresa encargada de llevar adelante los trabajos de recuperación del puente sobre el Río Corriente (RN 12 km 714), en el Paso Santa Rosa cerca de Esquina informó ayer que se realizará un corte de tránsito total, por refacciones, a partir del jueves 18. Según el comunicado oficial, en el puente ubicado por Ruta Nacional N° 12 se realizará la “reparación de ménsulas de hormigón de tramos isostáticos».
Por ello, se efectuará un corte total de tránsito a partir de este jueves y en un periodo de aproximadamente 20 días.
Los vehículos que ingresen a la provincia por la Ruta Nacional 12, desde el sur, por la ciudad de Esquina, deberán dirigirse por la Ruta Provincial 30, la Ruta Provincial 23 y la Ruta Provincial 24, retomando posteriormente la Ruta Nacional 12 hacia Goya o la ciudad de Corrientes.
Para quienes ingresen por la misma ruta, pero desde el norte por la ciudad de Corrientes o de Goya deberán tomar la Ruta Provincial 24 y Ruta Provincial 30, para retomar la Ruta Nacional 12, continuando hacia Esquina o la provincia de Entre Ríos. Los trabajos de recuperación y mantenimiento del puente en el Paso Santa Rosa comenzaron a fines de marzo del presente año con un presupuesto original de $38.000.000 que aportó el Estado nacional.
Con el objetivo de prevenir nuevos accidentes, el Gobierno nacional promulgó la ley de alcohol cero al volante para rutas nacionales. La medida, publicada en el Boletín Oficial, establece que ningún conductor podrá tomar el volante con una alcoholemia superior a cero miligramos por litro de sangre.
Según la iniciativa aprobada por el Senado y la Cámara de Diputados de la Nación Argentina, se establece que queda prohibido conducir con impedimentos físicos o psíquicos, sin la licencia especial correspondiente, habiendo consumido estupefacientes o medicamentos que disminuyan la aptitud para conducir. Asimismo, queda prohibido conducir cualquier tipo de vehículo con una alcoholemia superior a cero (0) miligramos por litro de sangre. La autoridad competente realizará el respectivo control mediante el método adecuado aprobado a tal fin por el organismo sanitario, destaca la norma en su artículo 1°.
Luego de los debates en el Congreso, la medida fue aprobada en el Senado con 48 votos a favor y 9 en contra. Entre los que votaron en contra están los oficialistas sanjuaninos María del Carmen López Valverde y Rubén Uñac; y los opositores Alfredo Cornejo y Mariana Juri, de Mendoza; Roberto Basualdo, de San Juan; Julio Martínez, de La Rioja; Alfredo De Angeli, de Entre Ríos; Dionisio Scarpin, de Santa Fe; y Juan Carlos Romero, de Salta.
Más allá de esto, una vez que el proyecto fue aprobado las familias de las víctimas, que siguieron la sesión desde los balcones del recinto, estallaron de alegría. Luego de una extensa lucha lograron obtener una ley que reglamente el alcohol cero al volante.
La norma tiene un único artículo que modifica otro de la Ley de Tránsito 24.449 y estipula que «queda prohibido conducir cualquier tipo de vehículos con una alcoholemia superior a cero miligramos por litro de sangre».
La normativa anterior, establecía para cualquier tipo de vehículo una tolerancia de hasta 500 miligramos (0,5) de alcohol por litro de sangre. Con respecto a motos y ciclomotores, la medida era de hasta 200 miligramos (0,2); y para transporte de pasajeros de menores y de carga, alcohol cero. Ahora que fue ratificada por el Senado, la tolerancia para todas las categorías será 0.
Sin embargo, el ojo ahora estará puesto en un detalle de la norma, ya que la misma no aplica para caminos provinciales. Por lo menos en las 11 provincias en las que todavía no hay una ley similar.
En el caso de provincias que no adhieran, solo se podría controlar Alcohol 0 en las rutas nacionales. Un ejemplo podría ser el de la provincia de Mendoza, donde gobierna el radicalismo y que Cornejo, quien se opuso al proyecto, tiene serias posibilidades de volver a gobernar. En ese caso sólo sería de aplicación en las rutas nacionales 7, 40, 142, 143, 144, 145, 146 y 149. En el resto de los caminos, calles y rutas se aplicará la legislación local ya que vialidad depende de cada una de las provincias.
Tras anunciarse que el cruce sigue cerrado para vehículos. Luego de que se confirmara que el puente Santa Rosa que une las localidad de Esquina y Goya no se habilitaría para vehículos este sábado como estaba previsto, mucha gente opta por seguir el camino a pie.
En las imágenes alcanzadas puede observarse como los transeúntes optan por cruzar el puente a pie para poder seguir el camino que conecta a Goya con Esquina .
El jueves la empresa había informado que en las primeras horas de este sábado el tránsito iba a estar parcialmente habilitado por un único carril, sin embargo durante la tarde de este viernes dieron marcha atrás con esa acción. Por el momento no se sabe hasta cuándo quedará cortado dicho puente y los motivos por los que no se habilitará.
La actividad en autoservicios y cadenas regionales de supermercados volvió a caer en marzo, mes en el que la inflación general fue del 7,7% en el país.23 de Abril, 2023
En los comercios de cercanía (almacenes y kioscos de barrio), la caída promedió el 7,6% y se aceleró en la primera semana de abril. En este sector se incluyen los autoservicios chinos, muchos de los cuales están cerrando.
En tanto, las cadenas regionales, localizadas en el interior del país, retrocedieron 11,2% en el mismo lapso, según midió la firma Scanntech.
En esas boca de expendio, todas las familias de productos pierden en consumo en el primer trimestre del año: Alimentos (-15,7%) al igual que Cuidado Personal (-12,2%) son las de mayor caída, mientras que Limpieza (-7,4) y Bebidas (-2,1) presentan variaciones negativas de menor magnitud.
Tras procesar 9,5 millones de tickets en el mes, la consultora detectó que la compra promedio en los autoservicios fue de $1.337, incluyendo 4,4 unidades.
El relevamiento arrojó también que crece la frecuencia de visita al canal en torno del 5,1% durante el acumulado del 2023, pero con una transacción promedio menor en cantidad de unidades.
En las cadenas regionales, en las que el ticket de compra promedio fue de $2.395, incluyendo 8,2 unidades, las ventas cayeron al compás de una inflación anual del 122,8% -superior a la media- en esas superficies.
La razón fundamental de la baja en las ventas de estos negocios es el impacto de los precios.
En el caso de los autoservicios, subieron 6,4% en marzo y acumulan a nivel interanual una suba del 128%.
Destacan que la empresa que lleva adelante las obras es la que debe dar respuestas.
Vialidad Nacional y la Cámara de Diputados de Corrientes pidieron un informe para saber cuándo se habilitará el transporte en el puente Santa Rosa.
El plazo de obra culminó el pasado viernes y ahora las autoridades aguardan respuestas sobre la fecha en la que terminará.
Destacan que la empresa que lleva adelante las obras es la que debe dar respuestas.
Vialidad Nacional realizó un pedido de comunicación de un nuevo plan de trabajos, donde la empresa debe poner las fechas en que se levantará el corte y cuándo volverán a trabajar en la segunda etapa, por ello los responsables de la obra tenían plazo hasta el viernes 14.
Daniel Flores titular del organismo nacional se presentó en el HCD de Esquina, donde además estuvieron presentes el Intendente Hugo Benítez y la diputada Provincial, Eugenia Mancini.
Así lo informó el arquitecto Daniel Flores, Jefe del Distrito 10 Corrientes de Vialidad Nacional al brindar informe, en la sesión que llevó adelante el Honorable Concejo Deliberante, donde se requirió al profesional que informara cuál es la situación de la obra en el puente Santa Rosa.
Flores explicó algunos detalles que se encuentra atravesando la obra de mantenimiento en el puente, así como también la importancia de la obra, que se destaca por ser única en la provincia: “En la provincia nunca se ha concretado una tarea de este tipo de trascendencia, tenemos a muchos profesionales atentos”, sostuvo.
Flores explicó que en el momento de tener que elegir a la empresa que trabajaría en la obra, consideraron que se tratara de una empresa pionera y con capacidad para concretar las tareas, ya que se dedican a estos tipos de trabajos.
También detalló que, durante la primera etapa del trabajo, los trabajadores se encontraron con algunos inconvenientes cuando realizaron el levantamiento de la estructura, y teniendo en cuenta que cada tramo tiene 25 m de longitud y aproximadamente 2 m de alto, debieron detenerse con las tareas “para reforzar los pasantes de esa estructura metálica que ustedes ven en cada extremo”.
Flores destacó que realizaron un pedido de comunicación de un nuevo plan de trabajos, donde la empresa deberá poner las fechas que se levantará el corte y cuándo volverán a trabajar en la segunda etapa, por ello los responsables de la obra tienen que presentar un comunicado durante esta semana. Por último, se estima que el corte del puente, y posibilidad de cruce se realice desde el 19 0 20 de abril, hasta el 30 de abril o 1 de mayo.
El Intendente Hugo Benítez participó de la sesión ordinaria del Concejo Deliberante, al igual que la diputada provincial Eugenia Mancini.
Por su parte, la Cámara de Diputados aprobó un pedido de informes de la situación del puente Santa Rosa.
Luego de tomar estado público los inconvenientes que se presentan en el cruce del puente Santa Rosa, que conecta por ruta nacional N° 12, Goya con Esquina, que se encuentra en reparación, la Cámara Baja Provincial acompañó un pedido de Informe a Vialidad Nacional, ante la preocupación de comerciantes, productores y la comunidad en general de ambas localidades.
Además, se aprobaron otras resoluciones solicitando a la Nación reparación del tramo Saladas – Itatí de la RN N°12.
Puntualmente la diputada Andrea María Giotta realizó el pedido a sus pares de la Cámara de Diputados para concretar la solicitud a Vialidad Nacional para que informe el estado actual de las obras de reparación que se realizan en el puente “Paso Santa Rosa” ubicado en el kilómetro 714 de la ruta Nacional Nº 12.
Cabe destacar que por las obras de reparación, solo está habilitado el paseo peatonal. Vialidad Nacional indicó al momento de su habilitación que las medidas son necesarias porque existen riesgos de derrumbe en la estructura.
AL SEÑOR INTENDENTE MUNICIPAL DE ESQUINA PROFESOR HUGO BENITEZ Los abajo firmantes ciudadanos de las fuerzas vivas de nuestra ciudad (partidos políticos, comerciantes, instituciones deportivas, sociales, educativas agropecuarias etc.) se dirigen a Ud. con el propósito de comunicarle nuestra gran preocupación por los inconvenientes causados en el corte del puente en el Paso Santa Rosa sobre el Río Corriente. La ruta nacional Nº 12 es neurálgica, en la actualidad genera contratiempos ya que no existe un cronograma definido y confirmado de forma y horarios del traspaso del mismo, quedando al arbitrio de los responsables de la obra que de mala manera determinan irregularmente el cronograma. Esta decisión que complica la organización de las personas que deben atravesar dicho puente y complica los turnos de pacientes de diálisis, oncológicos, estudios de alta complejidad, etc. más la docencia que ve complicado llegar a horario a sus obligaciones, ni que decir de los que deben hacer cualquier tipo de trámite en horarios de oficina o bancarios en la ciudad de Goya o Corrientes los obliga a pernoctar en ella pues las combis y ómnibus llegan después que están cerradas. Por todo ello y apelando a la alta responsabilidad que la ciudadanía le confirió como Intendente solicitamos interceda ante quién corresponda para dar solución a los problemas, el paso durante las 24 horas, no sería muy compleja la instrumentación de esta medida pues la pasarela no tiene más de 12 metros y con un de mínimo personal e iluminación no habría ningún tipo de inconvenientes pues el uso sería mínimo y se evitaría el colapso del paso a las 7 de la mañana por la muchedumbre que se agolpa para pasar. También facilitar combis desde Esquina al puente y de allí al otro lado movilidad para que los pacientes lleguen horario a sus tratamientos y aplicaciones. Esto se podría articular con el Intendente de Goya y cubrir los gastos de la logística con el aporte de los usuarios que puedan abonar. Determinar de manera clara y precisa las instrucciones referidas a la prohibición de circular por ese tramo de la ruta nacional y en base a los fundamentos del mismo quienes son los responsables de llevarla a cabo, entendiendo que no cualquier particular puede arrogarse la prerrogativa de efectuar un corte, solicitamos que el control lo efectúen las fuerzas de seguridad correspondientes, Policía Federal, Gendarmería y/o Prefectura Naval Argentina. Por otra parte es necesario tener un cronograma certero del tiempo que estará cortada esta arteria fundamental que nos comunica con grandes centros urbanos y países limítrofes y es un corredor de trasporte de todo tipo de mercaderías y salida de la producción de la región; la información respecto al tránsito es totalmente ineficaz dado que no se brinda en los lugares correctos, independientemente de la realidad del ciudadano esquínense o goyano, quienes son los más afectados, para quienes vienen del norte continuar pasando las tres bocas de saladas o de sur a norte quienes provengan de localidades entrerrianas y pasen la ciudad de La Paz se encontraran con la situación irreversible de tener que regresar. También solicitamos convoque a los legisladores provinciales y nacionales de nuestra ciudad para que lo apoyen en esta tarea e intercedan ante el gobierno de la Provincia a que se pongan en condiciones las rutas alternativas y se articulen los procedimientos entre ciudad y provincia a fin de morigerar los daños e inconvenientes que surgen por la necesaria e imprescindible reparación de este puente tan importante. Por lo expuesto también responsabilizamos a vuestra gestión si ocurriere una fatalidad producto de esta situación. Sin otro particular y a la espera de la resolución de estos problemas, nos despedimos de Ud. con todo respeto y consideración.-
No hay información oficial de la fecha de finalización de los trabajos viales que realizan en la estructura a cargo de una empresa privada. Si bien avanzan las obras de reparación del viaducto en el sur correntino, en un tramo de la ruta nacional N° 12, quienes deben moverse de Esquina a Goya y viceversa mantienen la preocupación, ya que en algunos deben esperar hasta 4 horas para encarar el cruce. Se especula que la interrupción podría continuar unas dos semanas más.Las tareas de reparación que se realizan en el puente que atraviesa el río Corriente, sobre la Ruta Nacional 12, a la altura del kilómetro 714, conocido como Paso Santa Rosa, entre la ciudad de Goya y la localidad de Esquina, continuarán durante los próximos días. Es por ello que -según informaron- seguirá interrumpido el tránsito vehicular, sólo se permitirá el paso de peatones. Es por ello que desde Vialidad Nacional solicitan la colaboración de los conductores y transportistas, y piden que tomen las precauciones del caso para evitar siniestros o caos vehicular, teniendo en cuenta las zonas de desvíos establecidos, para que lo hagan extremando las medidas de seguridad. Según se pudo saber, el puente podría permanecer cortado por dos semanas más aproximadamente. Continuará por ahora el paso peatonal por la pasarela.Hace una semana, el pasado lunes 3, llegaron estructuralistas y analistas que mantuvieron reuniones con ingenieros de Vialidad Nacional. Habrían encontrado más deterioro de lo previsto en los apoyos que deben reparar, aunque no sería complicado. Esperan resultados e informe de los analistas que trabajaron en el lugar para posteriormente arrancar tareas de mantenimiento. En la obra está prevista la reparación de los apoyos para el mantenimiento del puente sobre el río Corriente. El corte se encuentra a la altura del kilómetro 714,59, ubicado en el departamento de Esquina, comunicado al sur con la ciudad de Esquina y al norte con las ciudades de Goya y paraje San Isidro.
El intendente de Esquina Hugo Daniel Benítez en conferencia de prensa informo que restauraran el Puente Santa Rosa que esta sobre Ruta Nacional N.º 12 entre Goya y Esquina.
Las fechas de reparación de las calzadas son: desde el 4 al 18 de marzo , se realizara corte general para todo tipo de tránsito , del 19 al 31 se habilitaran una sola mano para el transito general y del 1.º al 15 de abril un segundo corte para todo tipo de transito , al lado del puente colocaran una pasarela de metal para que puedan pasar las personas con zapatilla.
En conferencia de prensa el viceintendente Carlos Humberto Tanti Bianchi , el secretario de turismo profesor Orlando Ribot y el director de museo Fernando Quevedo dieron a conocer lo que evaluaron los jurados del carnaval edición 2023 Comunicándonos te cuenta los ganadores
MEJOR TRAJE FEMENINO
Delicia Torrent Yasi Berá
MEJOR TRAJE MASCULINO
Diego Grena Carú Curá
MENCIÓN ESPECIAL TRAJE FEMENINO
Bianca Traverso Carú Curá
MENCIÓN ESPECIAL TRAJE MASCULINO
Ezequiel Saltiva Carú Curá
MEJOR TRAJE INFANTIL FEMENINO
Josefina Espinosa Yasiberacitos
MEJOR TRAJE INFANTIL MASCULINO
Nicolas Bres Carucuracitos
MEJOR BAILARINA
Eleonora Borda Carú Curá
MEJOR BAILARÍN
Emanuel Ledesma Yeroqui Porá
MEJOR BAILARINA INFANTIL
Victoria Bruno
MEJOR BAILARÍN INFANTIL
Mario Sanches
MENCIÓN ESPECIAL BAILARINA
Rita Traverso Esquina Samba Show
MENCIÓN ESPECIAL BAILARÍN
Ezequiel Soria Esquina Samba Show
EMBAJADORA DEL CARNAVAL
Sara Ojeda Yasi Berá
EMBAJADOR DEL CARNAVAL
Agustin Catania Esquina Samba Show
REPRESENTANTES
Ramona Ojeda Carú Curá
Uriel Martinez Carú Curá
Municipalidad de Esquina a cargo de la organización entregará los premios el sábado 11 de febrero en la ultima noche de carnaval
Comentaron al cronista de Comunicándonos que por primera vez municipalidad organizará los carnavales edición 2023 , en calle Hipólito Yrigoyen los días sábado 28 de enero , sábado 4 y sábado 11 de febrero , con la participación de Yasi Berá , Yasiberacitos , Carú Curá , Carucuracitos , Yeroqui Porá y Esquina Samba Show .
El municipio de Esquina se hará cargo de toda la estructura , logística , sonido , iluminación , seguridad y seguro , en los próximos días darán a conocer precios de entrada al predio , costo de plateas y palcos.
También comentaron al cronista de Comunicándonos que los banderazos y baile de coronación serán sábado 7 de enero baile de coronación de Yeroqui Porá en La Moro.
Sábado 14 de enero banderazo y baile de coronacion de Yasi Berá en Esquina Football Club.
Sábado 21 de enero banderazo y baile de coronación de Carú Curá en Sociedad Sportiva Esquinense.
